Sleuteltips pagina

Algemeen

Disclaimer: Bij de samenstelling van de inhoud van deze internetsite, is de grootst mogelijke zorgvuldigheid betracht. Toch bestaat de mogelijkheid dat bepaalde informatie niet geheel correct is, of dat deze na verloop van tijd veroudert. Bert Meijerink of derden betrokken bij de ontwikkeling van deze site zijn dan ook niet aansprakelijk voor directe of indirecte schade, die het gevolg is van gebruik van informatie, die door middel van deze site is verkregen. De intentie van deze publicatie is om mijn ervaringen kenbaar te maken welke ik heb opgedaan met mijn BMW K1100LT en K75RT.

Hier staan een aantal reparatietips welke ik gebruikt heb tijdens het sleutelen aan de K-serie. Een groot aantal sleuteltips heb ik echter ook weer opgedaan via het internet en dan met name op de site's welke genoemd zijn op mijn linkpagina. De meerderheid van de tips zijn echter aangedragen door collega K-rijders en staan dan als auteur bij het artikel genoemd. Hiervoor dan ook mijn hartelijke dank. Mocht u nog toevoegingen hebben of andere opmerkingen hebben dan hoor ik het graag van u. Schroom niet om te mailen.

Ja, de BMW uit de K-serie staat dan bekend om het feit dat hij oerdegelijk is dus een sleutelpagina hed je misschien niet verwacht. Maar ja, de eerder op andere pagina's genoemde kilometerstanden van 300.000, 400.000 of 600.000 worden natuurlijk niet gehaald met 1 set remblokken of dezelfde motorolie. Onderhoudsintervallen (het onderhoudsschema van een aantal typen is hieronder ook te vinden) geven natuurlijk aan wanneer regulier onderhoud uitgevoerd moet worden. Van een aantal wat minder vaak voorkomene reparaties wordt hieronder een opsomming gegeven.

Bent u van plan om zelf te gaan sleutelen aan uw BMW dan is een reparatiehandboek of werkplaatshandboek toch wel erg praktisch. Er zijn een aantal goede boeken op de markt waarbij een groot aantal zaken wordt uitgelegd. Met name de boeken van Clymer, Haynes, Buchelli of Peters (boek nummer 65) zijn zeer praktisch. Op mijn linkpagina vindt u naast het internetadres van autoboek.com ook nog het adres van hun winkel. "Tegenwoordig heeft BMW ook een aantal originele reparatiehandleidingen vrijgegeven. Meer hierover is te vinden onder het menu Info & Sleuteltips > Literatuur & handboeken.

Sleutelen aan een BMW uit de K-serie is niet echt moeilijk en tevens leuk om te doen. De motor is vrij modulair opgebouwd waardoor een groot aantal onderdelen makkelijk zijn te onderscheiden en in overzichtelijke blokken zijn op te delen. Een groot aantal standaard reparaties is ook uit te voeren met het standaard boordgereedschap van de motor.

De indruk van de sleuteltips zou kunnen zijn dat de BMW K-serie erg storingsgevoelig is. Dit is echter niet het geval. De K-serie staat bekend om zijn degelijkheid. Het is niet voor niets dat de verschillende overheidsdiensten eind jaren negentig een voorraad van de K-serie hebben aangelegd zodat zij deze nog langer konden benutten omdat de R-serie op dit punt niet voldeed. Bedenk echter wel dat hier specifieke storingen staan die nauwelijks voorkomen.

Inhoudsopgave